O Artista do Pedal

Apesar dos dois primeiros meses de 2018 serem de inverno, as pedaladas tiveram grande atividade, que em conjunto com os treinos específicos (corrida) deram um bom acumulado para início de ano.  Até à data, ainda não tinha feito tanto acumulado nos primeiros meses de um ano (a meteorologia também deu uma ajudinha :-) ). Não sendo esse o objetivo principal, torna-se motivador para os restantes meses, que se esperam de muitas pedaladas. O DESAFIO 2018 já está em fase de estudo. Fiquem atentos e até lá acompanhem o blog e a página do facebook. Ride ON! Acumulado de janeiro Acumulado de fevereiro Treino específico

O ano de 2018 iniciou-se e com ele também as pedaladas. Depois da época festiva (Natal, Ano Novo e Reis) foi necessário realizar a reativação muscular. Embora o clima na região do Douro seja agreste durante os primeiros meses do ano, nada melhor do que um bom agasalho para proteger. Como já habitual (descrito em publicações anteriores) os primeiros treino do ano iniciaram-se com umas corridas, para tomar pulso às temperaturas de inverno, ver a condição física e "abrir a caixa de ar". Como a meteorologia ajudou, uma vez que os dias de chuva não foram muitos, os treinos passaram a ser alternados - corrida e bicicleta - com um resultado mensal positivo, já que em conjunto fiz cerca de 150 kms. Nada mau para início do ano, em que muitas vezes o tempo não possibilita a prática das modalidades. Os treinos continuarão em "velocidade controlada"! Ride ON! Velocidade controlada Distância Tempo pedalado Média Acumulado mensal

Mais um ano terminou e o mesmo foi, como se quer, muito produtivo em pedaladas.  Para não me alongar muito e, quem segue o blog e a página do facebook, que estão interligadas, e  acompanha as aventuras em duas rodas,  sabe que escrevo concisa e objetivamente e assim sendo, fica um "resumo resumido" do mais um bom ano de pedaladas. No "GPS" velocipédico entraram novos percursos para o "roadbook", entre os quais se destacam: a Linha do Tâmega e a Ecovia do Lima. Mais do que novos percursos, ficam na memória as paisagens fantásticas que se desfrutam com as pedaladas. Este ano o "DESAFIO" anual esteve para não se realizar, contudo, e como é um gosto pessoal desafiar-me por novos percursos, ou realizar os mesmos com ajustes no itinerário, à boa maneira dos ciclistas, o percurso foi reajustado e o evento anual foi realizado. Como também têm lido, em 2017 complementei o treino de bicicleta, com umas corridas - treino específico como gosto d...

Terminado o DESAFIO 2017 é tempo de realizar a crónica de mais uma grande aventura. Inicialmente a ideia era realizar uma das Estradas Nacionais do nosso Portugal, não refiro qual, pois será pedalada num desafio futuro. Depois de "reajustado o GPS" ficou definido que o alvo seriam três linhas de comboio, convertidas a Ecovias - Tâmega, Corgo e Lima. Se a linha do Corgo já era uma "velha conhecida", as restantes foram uma estreia. As três etapas em que se dividiu o DESAFIO 2017 (Ecovia do Tâmega: 83 kms em 3h50 | Linha do Corgo: 112kms em 6h27 | Ecovia do Lima: 92 kms em 5h30) dão um bom acumulado de 287kms pedalados em 14 horas e alguns minutos.  Mais do que números, que são sempre importantes para o acumulado e superações pessoais, ficam os bons momentos de mais "uma boa dose" de boas pedaladas e convívio. Ride ON!       

Caros seguidores, Alguns de vós devem estar "intrigados" com o facto de este ano, ainda não ter referenciado ou realizado o DESAFIO anual. Pois bem, este ano tem sido um pouco mais difícil de o colocar em andamento, contudo, o mesmo irá ser realizado. Não é o desejado, mas o possível, uma vez que o mais importante é: pedalar. Em princípio será um percurso já realizado, com mais de 100 kms, pois é um dos requisitos dos desafios. Falta apenas decidir o itinerário e a data do mesmo. Até à data, os treinos continuam. Fiquem atentos. DESAFIO 2017 em preparação

Uma vez que este ano ando a complementar o treino de bicicleta, com umas corridas (treino específico como gosto de chamar) e que os quilómetros não entram para o registo velocipédico, eis que alcancei a marca de 500 kms pedalados, com um treino com números interessantes e no mesmo mês em que a mesma marca foi registada no ano de 2016. Quer isto dizer que nesta fase da época já tenho mais carga de treino, diferente é certo, mas que têm ajudado a trabalhar outros músculos, que na bicicleta não são tão utilizados. A acrescentar e para não me alongar muito, uma vez que já escrevi sobre isso, independentemente do tamanho da roda (26r, 27,5er ou 29er) e para quem não quer fazer sofrer o corpo, para BTT uma versão de suspensão total é o aconselhável. Quando rolar em roda fina, farei a análise, mas para já nada de amortecimento. Se não escolhem esta versão por causa do peso, percam vocês os quilos a mais e ficam no ponto! (risos) RIDE ON! A apreciar as vistas 500 kms de b...

Depois de uma paragem técnica, mas com treinos específicos (como comprovam as publicações no facebook), que igualmente ajudam a manter uma boa condição física, é tempo de resumir as pedaladas realizadas na primeira fase da época velocipédica, novamente em suspensão total. Como é bom sentir o conforto do amortecimento de uma suspensão total, pode ser uma frase feita, mas não há nada como isso. Depois de ter experimentado uma "hardtail", vindo de uma suspensão total, com o intuito de que a roda 29 ajudaria no conforto, verifiquei que tal não aconteceu. A roda 29 tem vantagens, sobre isso não tenho dúvidas, mas tem se ser conciliada com dupla suspensão. Até ao momento a rodagem conta já com 500 quilómetros e espero daqui para a frente, voltar a acumular mais quilometragem e bons momentos em cima da bicicleta. Novidades em breve. RIDE ON! O Rio Douro em Mesão Frio