Penso que vos devo um pedido de desculpa, pela longa ausência da escrita.
Os treinos têm decorrido a bom ritmo, sempre em segurança, conforme as publicações do facebook reportam. Como agora já tenho uma parceira de pedaladas, para cada tipo de terreno, A Spark para os trilhos e a finhinha para asfalto, a última ganhou primazia, uma vez que a maior parte das voltas são em alcatrão. Embora seja mais perigoso pedalar em estrada devido ao trânsito, em caso de alguma avaria, há sempre mais gente que passa na via. Contudo, a Spark RC continua a ser uma fiel companheira, quando é chamada ao serviço.
Passados quase dois anos, desde que comecei a aventura numa bicicleta de ciclismo, devidamente adaptada ao dono, posso dizer que o primeiro ano foi de aprendizagem: à bicicleta, pois a "fininha" tem uma geometria e componentes diferentes: rodas, travagem mecânica e não de disco e principalmente, transmissão, que faz com que a cadência seja desigual ao BTT. Se no BTT se podem fazer umas brincadeiras de "pára-arranca" no andamento, na estrada já não é bem assim, ficamos "a pé" e torna-se mais demorado recuperar o ritmo.
Feita a adaptação à bicicleta e ao andamento, o segundo ano já se mostrou mais produtivo, uma vez que, musculatura ajustada e reforçada, melhorou as médias de alguns treinos assim como as distâncias, que aos poucos vão sendo mais longas, em relação a anteriores treinos com distâncias mais alargadas.
Uma coisa é certa: em estrada ou BTT, muitos ou poucos quilómetros, o importante é pedalar em segurança e sempre com motivação ! ! !
Ride ON ! ! ! 😎
Comentários
Enviar um comentário