Avançar para o conteúdo principal

Na Rota do Portugal de Lés a Lés em Bike

Saudações Velocipédicas,

Agora que o verão está em toda a sua plenitude e aproveitando para dar corrente ao pedal, os passeios têm-se sucedido.
Aproveitando para treinar para o "OBJETIVO 2014" que, como sabem tem apenas como meta, a realização de um percurso diferente e a - superação pessoal ;-) - tem de haver treino pois, quando melhor forma física se adquirir, "menos custa" o percurso.
Este fim de semana (26 e 27 de julho), um grupo de amigos iniciou o "Portugal de Lés a Lés em Bike" pela Estrada Nacional 2 (EN2) (quem sabe um dia também fazer) e aproveitei para os acompanhar até Castro Daire, na etapa Lamego -> Santa Comba Dão, com regresso a Lamego. Foram 65 kms de pura pedalada.

RIDE ON! 

Portugal de Lés a Lés em Bike - EN2 - Saída da Etapa Lamego / Santa Comba Dão
Portugal de Lés a Lés em Bike - EN2 - Etapa Lamego / Santa Comba Dão - Abastecimento


Portugal de Lés a Lés em Bike - EN2 - Etapa Lamego / Santa Comba Dão - Regresso na Rota do  Caminho Português Interior de Santiago
 

Comentários

Mensagens populares deste blogue

A Crónica da VARIANTE ESPIRITUAL do CAMINHO DE SANTIAGO pela Costa

Realizado mais um caminho de Santiago de Compostela, é tempo de partilhar convosco, mais uma experiência fantástica realizada em bicicleta. Foram 3 dias de muitas pedaladas,  enganos e peripécias, que fazem todas parte, senão não era a mesma coisa. 😀 O percurso deste ano teve uma extensão de 330 quilómetros, numa média de 110 kms por dia.  A Variante Espiritual do Caminho da Costa,  também conhecida como a Rota do Mar de Arousa e do Rio Ulla, que é a origem de todos os caminhos, começa  em Pontevedra e termina em Pontecesures, onde se une à última etapa do Caminho Português. A peculiaridade desta Variante pode ser caraterizada da seguinte forma: Pontevedra → Armenteira - da vila ao silêncio: Marca a transição entre o ambiente urbano e a Galiza mais rural. Logo nos primeiros quilómetros, o caminho passa por Combarro, uma das vilas mais emblemáticas da região, conhecida pelos seus espigueiros junto ao mar e pelo centro histórico preservado.  A partir daí, o percu...

Os primeiros 500 quilómetros...em X1 Oval

É tempo de fazer um balanço da nova transmissão, em mono-prato oval.  Pois bem, cumpridos os primeiros 500 quilómetros, só posso dizer que estou muito satisfeito com a mudança, por um lado é menos um manípulo na "Central de Operações" e por outro é menos um desviador (da frente) e menos dois pratos, para quem tinha 3X10. O mono-prato oval é um espetáculo pois têm-se um pequeno impulso a cada pedalada que se dá, embora pouco perceptível e, agora que já estou habituado já nem noto. Relativamente às subidas, aquilo que mais exige fisicamente, há uma habituação ao prato único e à "avózinha" da cassete, pois é preciso manter uma cadência mais certa, de resto sobe tudo (risos). Agora é continuar a desfrutar das pedaladas. CANYON RULES O Douro 500 kms...de muitos Na rota do "Bem-vindo" I Na rota do "Bem-vindo" II