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Caminho de Santiago | Finisterra - O Fim do Mundo

Definida a data, o itinerário e a distância a pedalar nas três etapas foram idealizados, de forma a ser o mais equilibrado possível e ficaram definidas da seguinte forma: 1ª Etapa: Santiago de Compostela ->  Corcubión (72 kms): Corcubión 2ª Etapa:  Corcubión ->  Dumbría (72 kms): Dumbría 3ª Etapa:  Dumbría  -> Santiago de Compostela  (75 kms): Santiago de Compostela Todas as etapas estão sujeitas a ajustes, quer por questões logísticas ou outro tipo de eventualidade que possa surgir. Até à data serão realizadas as últimas afinações e treinos, bem como a preparação de toda a logística necessária. Bom caminho! 😉 ➔ 

Caminho de Santiago | Finisterra

Caros seguidores, Tenho andado parco em prosa, embora as pedaladas continuem em boa cadência assim como as corridas (treino em época baixa, para manter o ritmo e forma física). Mais um ano que tem vindo a decorrer em bom ritmo. Mais um ano em que estava a idealizar o DESAFIO habitual e, eis que em conversa surgiu a oportunidade de realizar mais um CAMINO. Este numa vertente diferente, com partida e chegada a Santiago de Compostela. Este ano o caminho vai ter um percurso inédito, a sair de Santiago de Compostela em direção a Finisterra, continuando até Múxia e terminando no ponto de partida. Em breve darei mais informações! Bom caminho! ➤  

Caminho de Santiago pela Costa | A CRÓNICA

Depois de dois anos de interregno, devido à pandemia, não poderia haver melhor regresso aos DESAFIOS, do que pedalar até Santiago de Compostela.  Demorei um pouco a juntar-me ao grupo já preparado para o realizar, pois foi necessário conciliar a minha agenda. Findada essa fase, foi tempo de preparação: bike, material a levar e bttista. O Caminho de 2022 foi realizado em três etapas:  Porto - Vila Praia de Âncora (105,99 kms) | Vila Praia de Âncora - Redondela (78,91 kms) | Redondela - Santiago de Compostela (82 kms)  com aquecimento ( 😁 ) entre Lamego e Régua (12,40 kms), perfazendo um total de 279,30 kms. A primeira etapa foi a mais rolante, sempre junto ao mar e algumas zonas feitas pelos passadiços e outras por percursos com areia, que permitiu pedalar. A segunda etapa teve passagem por Vila Nova de Cerveira, novidade nos caminhos que já realizei e já teve os primeiros empenos - subidas! A terceira etapa foi a que teve o acumulado mais elevado, mas com Santiago de Com...

Dourogranfondo - A crónica

  A 8 de maio foi dia de rumar ao Peso da Régua, para participar no na 3ª prova em pelotão. Desta vez "pedalei em casa", uma vez que o terreno já era conhecido. Voltei a optar pelo percurso mais curto, pois ainda me estou a habituar a quilometragens mais longas e ritmos mais elevados e principalmente, a pedalar em pelotão. Com os primeiros quilómetros rápidos, deixei passar a carruagem (pelotão) de forma a não beijar o alcatrão (risos) e adotar o melhor ritmo para as minhas caraterísticas. A partir da zona do cruzamento do Vacalar, já tinha o meu ritmo imposto, de forma a melhor preparar a subida até Tabuaço, uns quilómetros mais adiante. Os cerca de 10 quilómetros, que ligam o cruzamento da EN 222 e a vila de Tabuaço, têm um traçado e pendente semelhantes (para quem conhece), à ligação entre Régua e Lamego, via Sande. A subida foi realizada a bom ritmo, pois estava num bom dia para subir (risos) e no final da mesma tinha um bom reforço à espera! A descida via Adorigo, de reg...

Montemuro Granfondo

No dia 10 de abril foi dia de rumar a Cinfães, para participar no Montemuro Granfonfo, na vertente mais curta - 57 kms. Um percurso diferente de Aveiro, mais curto em quilometragem, mas com mais acumulado de subida (D+). Mais uma oportunidade para pedalar "em pelotão" e com direito a estrada "aberta", o que dá uma maior segurança, mas ao mesmo tempo, exige uma maior atenção a quem pedala connosco, de forma a serem evitadas quedas. No Montemuro Minifondo existiram três zonas de maior esforço físico: Tarouquela -» 2 kms com pendente média de 7,7%; Pinheiro -» 4 kms com pendente média de 7,7% e Travassos -» 6 kms com pendente média de 6%, que deram para aquecer bem os músculos e andar de corrente bem esticadinha! (risos) Fica para a estória, mais uma boa experiência e pedaladas em excelente companhia! Ride ON!

Aveiro Spring Classic

Aveiro Spring Classic No passado dia 27 de março foi dia de rumar até Aveiro, para participar naAveiro Spring Classic. Foi a minha estreia numa "grande volta, em pelotão". O principal objetivo, como apanágio, é chegar ao fim, sem quedas e percalços de maior - o que foi cumprido.   AVEIRO SPRING CLASSIC, u ma prova organizada pela Cabreira Solutions.  é um evento de cicloturismo em que os participantes andam ao seu ritmo em toda a extensão do percurso, sendo-lhes no entanto cronometrado, por meios eletrónicos (chip), o tempo que demoram a completar a totalidade do percurso ou determinados segmentos anunciados antes da prova pela organização. AVEIRO SPRING CLASSIC, assumiu a essência de uma Clássica de Primavera, com dois percursos à escolha, com as seguintes características: CLÁSSICA LONGA: – Distância: 120 km; – Acumulado: 550 mt; – Piso: estrada, empedrado, strerrato. CLÁSSICA CURTA: – Distância: 90 km; – Acumulado: 410 mt; – Piso: estrada, empedrado, strerrato. Como verdade...

2021 em revista.

  2021... Mais um ano a começar, é tempo de fazer a retrospetiva a 2021. Mais um ano, em que a pandemia continuou a marcar presença, embora de forma mais controlada. Mediante os condicionalismos que a mesma obrigou, o ano que agora está a terminar foi profício em pedaladas e corridas - o treino complementar. Este ano, as aventuras voltaram a não contar com muitos convívios, que são igualmente importantes e saudáveis, contudo, há que sofrer mais um bocadinho, para mais tarde se retomar a normalidade. Foi mais um ano em que não houve DESAFIO. Mesmo assim, considero como volta enquadrável neste âmbito, a Ecovia do Tâmega, pois foi o percurso mais longo, e em BTT. 😁 Em 2022 haverá mais treinos, para não perder o hábito! 😄 Ride & Run ON! 😎